Em breve, o Brasil terá a maior ponte da América Latina. Com auxílio da China, está sendo construída a Ponte Salvador-Itaparica ligará Salvador à Ilha de Itaparica. O aporte da obra é de R$ 11,6 bilhões, sendo 47% vindo do país asiático, fruto de uma parceria público-privada.
O projeto está sendo executado por uma concessionária formada pelas empresas chinesas China Communications Construction Company (CCCC) e China Railway Construction Corporation (CRCC). A estrutura, que começou a ganhar forma em junho, será a maior ponte sobre lâmina d’água da América Latina.
Serão utilizados cerca de 660 mil m³ de concreto para estabelecer os 12,4 km de extensão, com montagem em três frentes diferentes: uma em Itaparica, outra no centro da baía e uma terceira em Salvador. Um carregamento vindo diretamente da China desembarcou recentemente no território baiano, com toneladas de equipamentos e tecnologia inédita.
Ao todo, serão cinco anos de trabalho, com a obra sendo concluída em junho de 2031. O sistema contará com uma via expressa de 22 km na ilha e 4,4 km de acessos viários na capital, o que o caracteriza como uma das principais construções do país e que certamente terá grande impacto na economia da região.
Ponte reduzirá tempo de deslocamento da população
Segundo informou o governo baiano, a maior ponte da América Latina irá reduzir em cerca de duas horas o tempo de deslocamento entre Salvador e municípios do Baixo Sul do estado. A expectativa é de que por volta de 10 milhões de pessoas, distribuídas em cerca de 250 municípios, sejam beneficiadas pela obra.
Além disso, o governo também estima que caminhões que atualmente utilizam rotas alternativas deixem de percorrer até 200 quilômetros em determinados trajetos, reduzindo custos logísticos. Em suma, a Ponte Salvador-Itaparica deverá beneficiar significativamente a população da região.
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