O Lufthansa Group anunciou nesta quarta-feira (29) que apresentou uma proposta à Parpública, empresa estatal de investimentos de Portugal, para participar do processo de privatização da TAP Air Portugal. A oferta prevê a aquisição de uma participação minoritária inicial na companhia portuguesa, com o objetivo de estabelecer uma parceria estratégica de longo prazo.
Segundo o grupo alemão, a intenção é contribuir para o fortalecimento sustentável da TAP como companhia aérea nacional de Portugal, preservando sua identidade e ampliando seu papel no mercado internacional.
O CEO do Lufthansa Group, Carsten Spohr, afirmou que a empresa mantém uma relação de décadas com Portugal e considera a participação na TAP um passo natural dessa parceria. Segundo o executivo, a intenção é fortalecer a companhia portuguesa dentro do grupo, consolidando Lisboa como um hub estratégico para as ligações sobre o Atlântico Sul.
“O Lufthansa Group representa uma parceria estratégica, confiável e de longa data com Portugal. Temos interesse em fortalecer a TAP Air Portugal como parte do Lufthansa Group e como a principal companhia aérea para o Atlântico Sul, com Lisboa como hub estratégico”, afirmou Spohr.
O executivo destacou ainda que a integração de empresas como SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e, mais recentemente, ITA Airways demonstra a capacidade do grupo de desenvolver companhias aéreas nacionais sem descaracterizar suas identidades.
O Lufthansa Group atua em Portugal há mais de 70 anos. Atualmente, as companhias do grupo operam 353 voos semanais de e para o país e empregam mais de 500 profissionais. Com a construção de uma nova unidade da Lufthansa Technik em Santa Maria da Feira, próxima ao Porto, dedicada ao reparo de componentes de motores e aeronaves, esse número deverá superar mil funcionários até 2030.
De acordo com a empresa, a proposta apresentada vai além de um investimento financeiro. O grupo afirma que pretende ampliar sua presença industrial no país, aumentar a geração de empregos qualificados e fortalecer iniciativas sociais, citando a criação da help alliance Portugal, primeira unidade europeia da organização beneficente fora da Alemanha.
Caso a operação seja aprovada, Lisboa poderá ampliar sua importância dentro da malha do Lufthansa Group como um centro estratégico para voos entre a Europa, a América Latina, a África e a América do Norte. Segundo a companhia, a integração permitirá expandir a conectividade entre esses mercados, reforçando o papel da TAP como elo entre os continentes.
A proposta foi apresentada no âmbito do processo de privatização da TAP Air Portugal, que vem despertando o interesse de grandes grupos europeus. Além do Lufthansa Group, empresas como a Air France-KLM também já confirmaram o envio de ofertas vinculativas ao governo português:
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