A Lexus iniciou a pré-venda da oitava geração do sedã ES no mercado brasileiro. Importado do Japão na versão híbrida ES 350h com preço público sugerido de R$ 399.990, o modelo mais vendido da história da divisão de luxo da Toyota traz um salto em desempenho e eficiência energética. As primeiras entregas nas concessionárias estão confirmadas para outubro, com a versão 100% elétrica ES 500e prevista para chegar até o fim de 2026.
A Lexus confirmou ainda que o preço da pré-venda para o ES 350h será mantido até outubro, com a chegada do sedã às lojas. O modelo renova a estratégia global de eletrificação da fabricante e estreia com a sexta geração da tecnologia híbrida da marca. Além do ganho de espaço interno proporcionado pelas novas dimensões da carroceria, o sedã traz um pacote de equipamentos que inclui teto solar Skylight, sistema de som Mark Levinson de 17 alto-falantes e o programa de garantia LexusCare de até 10 anos.
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Fonte: Lexus
Desempenho híbrido e consumo Inmetro
Sob o capô, o Lexus ES 350h combina um motor a combustão 2.5 de quatro cilindros (189 cv e 24,1 kgfm) a um motor elétrico de 162 cv e 27,7 kgfm de torque. Juntos, os propulsores entregam uma potência combinada de 247 cv gerenciada pela transmissão Hybrid Transaxle com tração dianteira. O conjunto permite ao sedã de 1.885 kg acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.
O grande destaque do modelo está na eficiência de combustível aferida pelo programa do Inmetro. O sedã registra médias de consumo de 18,6 km/l no ciclo urbano e 16,4 km/l no ciclo rodoviário, abastecido exclusivamente com gasolina. A nova bateria de íons de lítio opera em 251.6V e fica instalada sob o banco traseiro, rebaixando o centro de gravidade sem comprometer os 441 litros de capacidade do porta-malas.
Foto de: Lexus
Dimensões e equipamentos de série
A oitava geração do ES cresceu em todas as proporções: são 5,14 metros de comprimento, 1,92 metro de largura, 1,55 metro de altura e 2,95 metros de distância entre-eixos. A lista de equipamentos de conveniência traz bancos dianteiros elétricos com memória, ventilação e aquecimento, purificador de ar Nanoe-X, portas com fechamento eletrônico e-Latch, carregador de celular por indução e controle ativo de ruído ANC na cabine.
A central multimídia Full HD conta com tela de 14″ sensível ao toque, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, entradas USB-C de 45W e porta HDMI. O painel digital reconfigurável possui 12,3 polegadas e opera associado a um Head-Up Display colorido e retrovisor interno eletrônico por câmera.
Foto de: Lexus
Pacote de segurança Lexus Safety System 4.0
A lista de segurança passiva inclui 10 airbags de série, capô ativo Pop Up Hood para proteção de pedestres e assistente de estacionamento autônomo IPA. O pacote de assistentes de condução ativa Lexus Safety System 4.0 reúne os seguintes recursos:
- Sistema de Pré-Colisão (PCS) com detecção de pedestres, ciclistas e assistente de direção de emergência
- Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com função Stop & Go
- Assistente de Permanência e Centralização em Faixa (LTA/LCA)
- Leitor de Placas de Trânsito (RSA) e Farol Alto Automático (AHB)
- Monitoramento de Ponto Cego (BSM) e Alerta de Tráfego Cruzado
- Monitor de Visão Panorâmica 360° com câmera dinâmicas
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