O Nissan Qashqai ultrapassou a fasquia dos quatro milhões de unidades vendidas na Europa desde o lançamento, em 2006, atingindo um novo marco numa história comercial que se estende por quase duas décadas.
Segundo a Nissan, o modelo acumulou também mais de 110 prémios internacionais ao longo de três gerações, entre os quais 20 distinções de Carro do Ano atribuídas em diferentes países.
A marca aproveita agora o marco dos quatro milhões de unidades para lançar uma nova série de vídeos protagonizados por engenheiros, destinada a mostrar funcionalidades do Qashqai que, segundo a empresa, muitos proprietários poderão não estar a utilizar em pleno.
“Espera, o meu Qashqai faz isso?”
A nova série chama-se “Wait, My Qashqai Does What…?”, que a Nissan traduz como “Espera, o meu Qashqai faz isso?”.
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Os vídeos foram desenvolvidos por engenheiros do Centro Técnico Europeu da Nissan e pretendem ajudar os proprietários a conhecer melhor algumas das tecnologias e funcionalidades do modelo.
Entre os temas abordados estão a personalização das definições dos sistemas de assistência ao condutor, as manobras de estacionamento, a utilização mais flexível da bagageira e o funcionamento da Nissan Intelligent Key.
Em comunicado, a Nissan afirma que a iniciativa pretende aproximar os conhecimentos das equipas de engenharia dos próprios clientes e permitir-lhes explorar melhor as capacidades do automóvel.
“Quatro milhões de unidades vendidas representam um triunfo notável”, afirma David Moss, vice-presidente sénior de Investigação e Desenvolvimento da Nissan para África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia.
Segundo o responsável, a nova série procura “partilhar os conhecimentos diretamente com os clientes”, ajudando-os a tirar maior partido do Qashqai que já possuem.
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Um modelo com quase duas décadas
Lançado em 2006, o Qashqai foi apresentado pela Nissan como um automóvel que procurava combinar a posição de condução elevada e a versatilidade de um SUV com a utilização quotidiana de um automóvel convencional.
Ao longo de três gerações, o modelo foi sendo atualizado nas áreas da segurança, conectividade, conforto e eletrificação.
Em comunicado, a Nissan atribui a longevidade comercial do Qashqai à capacidade de adaptação às alterações nas preferências dos clientes europeus.
Massimiliano Messina, presidente da região África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia da Nissan, considera que ultrapassar quatro milhões de unidades constitui “um marco incrível” para o modelo.
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“Esta conquista não se resume apenas às vendas. São mais de quatro milhões de clientes que escolhem o Qashqai”, afirma o responsável.
e-POWER entre as tecnologias atuais
Uma das principais tecnologias atualmente disponíveis no Qashqai é o sistema híbrido e-POWER.
Neste sistema, o motor a gasolina não está diretamente encarregado de movimentar as rodas. A sua função é gerar eletricidade, enquanto a propulsão é assegurada por um motor elétrico.
Segundo os dados divulgados pela Nissan, o Qashqai e-POWER pode percorrer mais de 1.200 quilómetros de acordo com o ciclo WLTP com um depósito, apresentando um consumo anunciado de 4,3 litros por 100 quilómetros.
Sendo estes valores fornecidos pela marca, o desempenho real poderá variar em função das condições de utilização, condução e configuração do veículo.
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O modelo disponibiliza também sistemas de assistência à condução ProPILOT, serviços conectados e diferentes soluções digitais destinadas a facilitar a utilização diária.
A Nissan destaca igualmente a capacidade da bagageira como um dos argumentos de utilização prática do Qashqai.
Concebido e produzido na Europa
O Qashqai vendido na Europa resulta de um processo de desenvolvimento repartido por diferentes instalações da Nissan no continente.
O design é desenvolvido na Nissan Design Europe, em Londres, enquanto a engenharia passa pelo Centro Técnico Europeu da marca, com instalações em Cranfield e Barcelona.
A produção é realizada na fábrica de Sunderland, no Reino Unido.
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A Nissan afirma ainda que utiliza sessões de discussão com clientes, opiniões de proprietários e análise de artigos publicados na imprensa para orientar o desenvolvimento de cada nova geração.
Quase 20 anos depois do lançamento do primeiro Qashqai, a marca assinala agora os quatro milhões de unidades vendidas na Europa com uma campanha que procura fazer algo diferente: não apenas vender novos automóveis, mas mostrar aos atuais proprietários aquilo que os seus Qashqai já sabem fazer.
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