Portimão receberá Grande Prémio no próximo ano
Adicione como
A Fórmula 1 regressa a Portugal no próximo ano e, segundo o portal especializado ‘The Race’, esse retorno deverá acontecer em meados de junho, no fim de semana de 18 a 20. A data não é oficial e surge numa espécie de projeção feita pelo mesmo site após recolher informações junto de várias fontes no paddock.
Na verdade, todo o calendário de 2027 está em suspenso, a começar desde logo pelos testes habituais do Bahrain, que podem ter de ser relocalizados por conta da crise no Médio Oriente. E isso, para lá de fazer a F1 adiar até ao outono o anúncio oficial, também coloca em dúvida não só a ronda inaugural no mesmo país, mas também a da Arábia Saudita.
Ainda assim, por agora o plano passa por começar tudo no Médio Oriente, tanto com os testes e dois Grande Prémios. Depois a F1 rumará para Oriente, para uma tripla ronda composta pela Austrália, Japão e China. Segue-se uma dupla incursão na América do Norte, para Miami e Canadá, antes da vinda para a Europa. O Mónaco marca o arranque da época do Velho Continente, seguindo logo depois para Portimão, de acordo com esta projeção.
O calendário projetado para 2027
25-27 fevereiro: Bahrain (testes)
***
12-14 março: Bahrain
19-21 março: Arábia Saudita
2-4 abril: Austrália
9-11 abril: Japão
16-18 abril: China
30 abril-2 maio: Miami
21-23 maio: Canadá
4-6 junho: Mónaco
18-20 junho: Portugal
2-4 julho: Grã-Bretanha
9-11 julho: Áustria
23-25 julho: Bélgica
30 julho-1 agosto: Hungria
3-5 setembro: Itália (Monza)
10-12 setembro: Espanha (Madring)
24-26 setembro: Azerbaijão
1-3 outubro: Turquia
8-10 outubro: Singapura
22-24 outubro: Estados Unidos (COTA)
29-31 outubro: México
12-14 novembro: Brasil
19-21 novembro: Las Vegas
3-5 dezembro: Qatar
10-12 dezembro: Abu Dhabi
O ‘The Race’ aborda ainda as chances de Portugal voltar ao calendário já este ano, no caso para substituir as rondas do Qatar e Abu Dhabi – em dúvida precisamente por conta da crise no Médio Oriente. O portal assume que Portimão faria todo o sentido, “especialmente porque haver neve é algo pouco provável”, mas assume que o regresso já este ano será pouco provável pois poderia comprometer os trabalhos para um regresso bem conseguido em 2027. Com isso, Imola perfila-se como a opção mais forte para receber uma das rondas de substituição.
Leave a Reply